Основные поломки гидромотора

Гидромотор – достаточно сложный агрегат гидравлической системы. Он работает с высокими нагрузками, что может провоцировать различные неисправности. Поэтому важно вовремя выявлять неполадки и проводить оперативный ремонт гидромоторов. Для этого необходимо знать типичные поломки, их признаки и способы устранения.

Снижение частоты вращения привода

Вращение привода может замедляться в результате следующих основных факторов:

1. Износ уплотнителей, компонентов поршневой группы или деталей распредузла гидродвигателя.
2. Возникновение задиров и других механических повреждений на рабочих поверхностях элементов, передающих вращение.
3. Повышение давления рабочей жидкости в сливном тракте.

Первым шагом для выявления неисправностей первых двух типов является контроль температуры и уровня расхода в линии дренажа. В случае значительных отклонений от нормативных значений гидродвигатель разбирают и выполняют его дефектовку. Изношенные компоненты подлежат замене.

Также нужно замерить давление рабочей жидкости в сливной магистрали. При выявлении его увеличенного уровня, необходимо определить и устранить причину. Например, это может быть снижение пропускной способности магистрали из-за засора.

Вал гидродвигателя неравномерно вращается на низких оборотах

Неисправность имеет две основные причины:

• Износ или повреждение уплотнителей, компонентов поршневой группы, элементов распределительного узла гидродвигателя.
• Возникновение задиров на рабочих поверхностях эксцентрика или шатунов (характерно для одноходовых гидромоторов), или на поверхностях элементов поршневой группы (характерно для многоходовых устройств).

Ремонт гидромотора проводится методом переборки с дефектовкой и заменой изношенных запчастей.

Вал гидромотора не вращается

Если вал мотора не вращается совсем, причина поломки может заключаться в следующем:

1. Имеются повреждения на трубопроводе, подающем к мотору рабочую жидкость.
2. Изношены или разрушены элементы распределительного узла.

В первом случае диагностика проводится замером давления на входе. При его значительном снижении, проверяют состояние гидронасоса и герметичность подающего трубопровода.

Определить проблемы с распределительным узлом можно замером расхода дренажной магистрали. Поврежденные или изношенные узлы подлежат замене. При значительном износе меняют весь мотор.

Утечка рабочей жидкости

В случае выявления утечки масла, причины неисправности и способы их устранения могут быть следующими:

• Ослабление узлов крепления трубопроводов к мотору. Определяется место утечки, проверяются и подтягиваются все крепления.
• Повышение давления в корпусе гидродвигателя. Давление не должно превышать 0,5 кг/см². Если результаты замеров показывают превышение, определить причину можно только при разборке агрегата.
• Разгерметизация корпуса устройства. Может происходить при износе уплотнительных элементов, которые подлежат замене. Более серьезной будет проблема при обнаружении трещин в корпусе. В этом случае заменить придется весь мотор.

Повышенный уровень шума

Чрезмерный шум при работе гидромотора может быть вызван следующими причинами:

1. Избыточный свободный ход шарнирного узла, обеспечивающего сопряжение поршня с шатуном, повреждение элементов поршневой группы.
2. Износ или разрушение подшипниковых узлов.
3. Падение давления в линии слива.

Первичное выявление технических проблем первых двух типов осуществляется при прослушивании гидромотора. Характерные признаки – наличие стуков и ударов. После этого выявляют поврежденные элементы и проводят их замену, либо меняют весь мотор.

При падении давления на сливе выявляют и устраняют его причину, например, повреждение трубопровода.

+7 (495) 740-67-60

Выполним ремонт вашего гидромотора в сжатые сроки

Написать в WhatsApp

Заказать ремонт